一座橋，拆舊建新。
凈高增至7米，跨徑拓至130米。
沙潁河的通航標(biāo)準(zhǔn)，自此從“四級(jí)”躍入“三級(jí)”。
改變的不僅是能穿越2000噸級(jí)船舶的航道，
更是一座城的未來(lái)。
對(duì)周口乃至河南而言，這是一場(chǎng)地理重組實(shí)驗(yàn)，更是發(fā)展邏輯的重構(gòu)。
補(bǔ)全水運(yùn)短板，構(gòu)建綜合立體的交通網(wǎng)絡(luò)，正在重塑地方的產(chǎn)業(yè)骨骼。
周口擁有了第一個(gè)現(xiàn)代化重裝備制造企業(yè)——周鋼，
企業(yè)一年僅礦石運(yùn)輸就節(jié)約成本近兩億元。
周鋼帶動(dòng)了當(dāng)?shù)厣舷掠纹髽I(yè)發(fā)展，
讓周口撕掉了“彈花、磨面、榨油”的傳統(tǒng)標(biāo)簽。
一條本不知名的河，聯(lián)通了長(zhǎng)江淮河，
組成一個(gè)“井”字形的內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，
向西抵達(dá)遼闊的內(nèi)陸腹地，向東通向浩瀚的太平洋，
為河南發(fā)展和中部崛起疏通出新的經(jīng)濟(jì)地理脈絡(luò)。
